Малярные работы: покраска крыла

Крылья автомобиля подвергаются повреждениям больше, чем другие части машины. В них часто попадает гравий, они страдают при неудачной парковке, а в области арок возникает ржавчина вследствие прикрепления подкрылков саморезами и разрушающего действия песка и воды. В связи с этим этим деталям зачастую требуется покраска. До нее обязательно выправляют все повреждения, переднее крыло чаще всего снимают (заднее демонтируется несколько тяжелее, поэтому участки вокруг него просто изолируют при помощи малярного скотча) и приступают к обозначенной процедуре. Для удаления незначительных сколов или царапин осуществляют шлифовку, далее - обезжиривание, шпаклевку неровностей, грунтование, повторно шлифуют поверхность и лишь по завершению всех этих этапов наносят краску (всегда в несколько слоев), а после покрывают лаком.